Оставьте заявку — перезвоним и рассчитаем цену
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные мероприятия и документальное сопровождение | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж траверс | усл. | 55 000 ₽ |
| Разработка технической карты на демонтаж (для типовых объектов) | усл. | 12 000 ₽ |
| Инструментальное обследование конструкций и узлов крепления траверс | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временных защитных ограждений и знаков безопасности в зоне производства работ | м2 | 350 ₽ |
| Обесточивание и отключение инженерных сетей (для траверс на опорах) | ||
| Обесточивание линии электропередачи или освещения, проверка отсутствия напряжения | усл. | 350 ₽ |
| Демонтаж изоляторов, разрядников и линейной арматуры с траверсы | компл. | 450 ₽ |
| Отсоединение проводов и грозотроса от траверсы с фиксацией временных креплений | линия | 120 ₽ |
| Демонтаж траверс на опорах (ЛЭП, освещение, контактная сеть) | ||
| Демонтаж металлической траверсы с опоры с разборкой болтовых соединений и спуском | шт. | 1 500 ₽ |
| Демонтаж многорожковой траверсы (2–4 рожка) с откручиванием или газорезкой хомутов | шт. | 2 500 ₽ |
| Демонтаж траверсы с применением автовышки или крана-манипулятора (высота свыше 3 м) | шт. | 3 200 ₽ |
| Демонтаж крановых и грузовых траверс | ||
| Демонтаж грузовой траверсы (балансирной балки) с отсоединением от крюка и разборкой | шт. | 850 ₽ |
| Демонтаж монтажной траверсы (для подъёма конструкций) с такелажем | т | 8 500 ₽ |
| Резка и подготовка металлолома | ||
| Газокислородная резка траверс на габаритный лом | м.п. | 180 ₽ |
| Пакетирование и прессование мелкого металлолома для удобства погрузки | т | 1 200 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Механизированная погрузка демонтированных траверс и металлолома экскаватором | м3 | 55 ₽ |
| Ручная погрузка мелких элементов и неметаллического мусора в контейнеры | м3 | 220 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов с оформлением документов | т | договорная |
| Финальные работы и отчётная документация | ||
| Зачистка мест крепления траверс от остатков ржавчины, крепежа и масляных пятен | м2 | 85 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж траверс — это комплекс работ по снятию горизонтальных металлических или железобетонных конструкций, которые используются для крепления проводов и изоляторов на опорах линий электропередачи. В Ульяновске данная услуга востребована как при плановом техническом перевооружении энергообъектов, так и при переносе воздушных линий (ВЛ), замене изношенных опор, расширении охранных зон или подготовке площадки под новое строительство. Чаще всего заказчиками выступают представители бизнеса, управляющие компании, подрядные организации и собственники объектов, которым необходимо освободить территорию от устаревшего оборудования или выполнить демонтаж траверс на действующих линиях 110 кВ и выше.
Обращение к специалистам обусловлено не только сложностью самой операции, но и высокими требованиями к безопасности. Траверса находится на значительной высоте, её масса может достигать нескольких сотен килограммов, а рядом проходят действующие провода. Самостоятельное выполнение таких работ без соответствующих допусков, оснастки и опыта создает прямую угрозу для жизни и сохранности оборудования. Кроме того, каждая опора требует индивидуального подхода: важно учитывать угол наклона, состояние закладных деталей, тип крепления и нагрузку на соседние элементы. Именно поэтому профессиональная технология демонтажа траверс всегда включает предварительное обследование, разработку схемы строповки и строгий контроль на всех этапах, что исключает риск падения конструкции и повреждения ВЛ.
Весь процесс демонтажа траверс строится на последовательном выполнении этапов, каждый из которых влияет на итоговую безопасность и скорость выполнения заказа. Первый шаг — выезд мастера на объект для визуального осмотра и уточнения точек крепления. На этом этапе специалисты оценивают доступ к опоре, состояние металла и наличие коррозии, а также определяют необходимость обесточивания линии и получения разрешительных документов. После согласования разрабатывается технологическая карта, в которой прописывается порядок разборки, очередность снятия элементов и меры страховки.
В ходе работ используется как ручной инструмент — гидравлические ножницы, гайковерты, ломы и стропы, так и специализированная техника. В зависимости от высоты опоры и удаленности от подъездных путей применяют автовышки, краны или телескопические подъемники. Для работы на высоте обязательны средства индивидуальной защиты: предохранительные пояса, каски и диэлектрические перчатки. Каждая операция по подъему и опусканию траверсы выполняется с соблюдением правил строповки и постоянной радиосвязью между членами бригады. Особое внимание уделяется правилам временного закрепления оставшихся проводов, чтобы не нарушить устойчивость опоры. По завершении демонтажа все метизы и снятые конструкции сортируются на площадке, после чего вывозятся на утилизацию или в металлолом согласно договоренности с заказчиком. Такой порядок гарантирует, что работы пройдут без повреждения соседних пролетов и с минимальным влиянием на график эксплуатации объекта.
Стоимость демонтажа траверс формируется индивидуально под каждый проект, поскольку на неё влияет множество переменных. Основные факторы — это объем работ, то есть количество подлежащих снятию траверс и их размеры; сложность доступа к опоре, особенно если она расположена в стесненных условиях городской застройки или на пересеченной местности; состояние самого объекта и степень износа крепежных элементов. Кроме того, в расчет принимаются необходимость вывоза строительного мусора, грунта или металлолома, а также дополнительные пожелания заказчика — например, порезка конструкций на части для удобства транспортировки.
Для объектов, где требуется подготовка сметной документации, мы используем официальные расценки в смете, в том числе сборники ФЕР и ГЭСН, что позволяет обосновать каждую позицию перед контролирующими органами или инвесторами. При формировании сметы также учитывается код ОКПД 2, соответствующий данному виду демонтажных работ. Это особенно актуально для государственных учреждений и крупных подрядчиков, которым важно подтверждение затрат. Независимо от применяемых сметных нормативов, итоговая расценка всегда отражает реальные трудозатраты и технические сложности конкретного участка. Для точного расчета мы рекомендуем пригласить нашего инженера на объект: он определит оптимальный способ выполнения работ, необходимую технику и время, которое потребуется для демонтажа каждой траверсы.
Комплексный подход — главное преимущество заказа услуги под ключ. В этом случае клиент получает полный цикл: от первой заявки до уборки территории после завершения демонтажа. Всё начинается с звонка или онлайн-заявки, после чего наш специалист связывается с вами для уточнения адреса, типа опоры и характеристик ВЛ. Далее мы договариваемся о выезде на место, чтобы оценить масштаб задачи и обсудить возможные варианты выполнения. После устного согласования готовим письменное предложение, которое содержит описание технологии, перечень используемой техники и сроки.
Когда договоренность достигнута, мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем рабочую зону, проверяем наличие допусков у персонала и доставляем оборудование. Сам демонтаж выполняется строго по утвержденному порядку, с непрерывным контролем безопасности. По окончании операции бригада собирает и вывозит мусор, остатки металла и демонтированные траверсы, оставляя площадку чистой. Такой регламент позволяет избежать простоев, снизить нагрузку на персонал заказчика и гарантировать аккуратное выполнение всех этапов. Чтобы узнать детали и согласовать дату выезда, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам — и мы предложим решение, которое подойдет именно для вашего объекта.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|